Al menos 18 delfines y marsopas han sido hallados este miƩrcoles sin vida o agonizando en las playas de la costa sudeste de Mauricio.
La zona mĆ”s afectada por el desastre ecolĆ³gico que causĆ³ el derrame de combustible del buque MV Wakashio.
Los vecinos de la regiĆ³n de Grand-Sable vislumbraron los cadĆ”veres de seis delfines a primera hora de la maƱana en la playa.
DespuƩs vieron mƔs cuerpos flotando en el mar.
A mediodĆa, las autoridades aseguraron que suman 13 los mamĆferos marinos sin vida.
Sin embargo, los medios locales informaron de que se han recogido 18 cadƔveres de delfines y marsopas, que han sido enviados las expertos para determinar las causas de la muerte.
Ā«No hemos visto nunca esto; nadie ha presenciado la muerte de tantos delfines a la vez, asĆ que toda la isla estĆ” en ‘shock’, nadie habla de otra cosaĀ», explicĆ³ Mokshanand Sunil Dowarkasing, asesor ambiental en Mauricio, quien lo relaciona con la contaminaciĆ³n del agua debido al vertido.
Ā«Se debe, sin duda, a la toxicidad del aguaĀ», coincidiĆ³ el oceanĆ³grafo Vassen Kauppaymuthoo, en declaraciones al diario local Le Mauricien.
Kauppaymuthoo seƱalĆ³ que los hallazgos son Ā«solo el comienzoĀ» de las consecuencias que va a dejar el vertido de petrĆ³leo del granelero japonĆ©s MV Wakashio, de bandera panameƱa, que embarrancĆ³ el pasado 25 de julio en los arrecifes de Pointe-d’Esny, en el sureste de la isla.
Ā«Los productos tĆ³xicos que han contaminado el mar son un veneno muy poderoso. Es probable que haya varios efectos a largo plazo para toda la biodiversidad marinaĀ», alegĆ³ el experto marino.
Sin embargo, las autoridades mauricianas alegan que Ā«no hay traza hidrocarburos en ellos o en su sistema respiratorio por el momentoĀ», segĆŗn los resultados iniciales.
Muerte de animales
Greenpeace Ćfrica corroborĆ³ que cuatro delfines murieron y otros cuatro estĆ”n heridos.
Aunque la organizaciĆ³n aseverĆ³ que estĆ”n siendo cautos y sospechan que la cifra es mayor e incluso podrĆa incluir a cachalotes y marsopas.
Ā«Este es un dĆa profundamente triste y alarmante para el pueblo de Mauricio y para su singular biodiversidad, conocida y apreciada por la comunidad internacionalĀ», alegĆ³ el director de campaƱas de clima y energĆa para Greenpeace Ćfrica, Happy Khambule.
A pesar de la posiciĆ³n de las autoridades, la mayorĆa de ecologistas y activistas no les cabe duda de que es por el vertido.
Desastre
TodavĆa se desconoce si este accidente, que ya constituye el peor desastre ecolĆ³gico en la historia de Mauricio, se debiĆ³ a un fallo mecĆ”nico o a un error humano.
En el momento del accidente, el MV Wakashio, que viajaba de China rumbo a Brasil, no transportaba carga, pero se estima que aĆŗn llevaba mĆ”s de 200 toneladas de diĆ©sel y 3.800 de fuel para consumo propio.
El barco se partiĆ³ en dos, lo que aumentĆ³ el miedo a que provocara una catĆ”strofe todavĆa mayor.
En un dispositivo que empezĆ³ el pasado dĆa 19, dos barcos arrastraron la proa del granelero unos 15 kilĆ³metros mar adentro, para ser completamente hundida este mismo lunes a unos 3.180 metros de profundidad en el ocĆ©ano Ćndico.
La popa del MV Wakashio, por contra, continĆŗa varada en los arrecifes de Pointe-d’Esny.
La semana pasada, la PolicĆa de Mauricio detuvo al ciudadano indio Sunil Kumar Nandeshwar, capitĆ”n del barco, y a su segundo, el esrilanquĆ©s Tilakara Ratna Suboda, acusados de Ā«poner en peligro una navegaciĆ³n seguraĀ» y quienes se personaron ayer ante un tribunal.
Ambos efectuaron una comparecencia de trĆ”mite ante el Tribunal de Port-Louis, capital mauriciana, que los mantuvo en prisiĆ³n preventiva hasta el prĆ³ximo 1 de septiembre, cuando deberĆ”n acudir de nuevo a la corte.
Zona del derrame
La zona del derrame es una regiĆ³n de arrecifes de coral -que llevaban unos quince aƱos rehabilitĆ”ndose-.
Es un Ć”rea rica en diversidad marina y terrestre, con importantes reservas naturales a pocos kilĆ³metros.
Este desastre medioambiental representa un duro golpe para la economĆa de Mauricio.
Mauricio es una isla de poco mĆ”s de un millĆ³n de habitantes situada en el ocĆ©ano Ćndico al este de Madagascar y depende del turismo.