El Directorio de la Empresa Metro de Quito analiza las dos opciones que finalmente se plantean para la operaciĆ³n de esta mega obra
MaƱana decidirƔn cuƔl modelo de negocio se manejarƔ en este nuevo subsistema de transporte
Ahora hay dos alternativas sobre la mesa:
1.- La OperaciĆ³n Propia con Asistencia TĆ©cnica Especializada
2.- ContrataciĆ³n de Servicios para la operaciĆ³n y mantenimiento
La Primera opciĆ³n implicarĆa que en el mejor de los casos el metro podrĆa empezar en diciembre de este aƱo y febrero de 2022 y tendrĆa un costo aproximado de 173 millones de dĆ³lares, esta es la opciĆ³n recomendada desde la gerencia del metro
El otro modelo implica la contrataciĆ³n de servicios de operaciĆ³n y mantenimiento, con esta opciĆ³n el metro empezarĆa su operaciĆ³n entre marzo y junio del 2020 e implicarĆa un costo de mĆ”s de 209 millones de dĆ³lares
El Directorio del Metro de Quito tiene previsto reunirse el martes a las cuatro de la tarde para decidir el modelo de gestiĆ³n
Directorio del Metro de Quito analiza dos opciones de operaciĆ³n directa, los detalles de esta noticia en el siguiente video
Ā”Uy! Los trenes de nuestro Metro de Quito estĆ”n hermosos ĀæVerdad? 😍🚇
ā MetrodeQuito (@MetrodeQuito) February 27, 2021
Construyamos juntos la #MetroCultura, formemos parte de quienes cuidan este gran sistema. pic.twitter.com/TXmPYyBBOz