El Ejecutivo envió a la Asamblea Nacional el veto parcial del proyecto de Ley de Apoyo Humanitario, que propone el ingreso de vuelos internacionales directos hacia Galápagos.
Esta propuesta ha levantado opiniones a favor y en contra.
Gustavo Andrade, empresario turístico de Galápagos sugiere que se realicen vuelos chárter.
Es decir, un tipo de vuelo contratado por un operador de turismo masivo con el propósito de llevar a los pasajeros a un destino turístico.
Andrade dice que la única manera de reactivar los vuelos es teniendo turistas, personas cuyo interés por venir a Galápagos se mantenga alto.
Organizaciones ambientalistas rechazan esta posibilidad por el riesgo que representa el ingreso de nuevas empresas invasoras, que afectarían los frágiles ecosistemas del archipiélago.
Asimismo, proponen oras alternativas para reactivar la economía isleña.
“Galápagos tiene un potencial pesquero que podría traducirse en la venta de productos con denominación de origen” señala representante de la organización WWF
WWF-Ecuador expresa su rechazo a la posibilidad de que se activen los aeropuertos en las islas Galápagos para vuelos internacionales directos, por considerarlo un riesgo para los frágiles ecosistemas del archipiélago ecuatoriano. ➡️ https://t.co/hNaNR8MZZj pic.twitter.com/YaYgXscySB
— WWF Latinoamérica (@WWF_LAC) June 11, 2020
Los detalles en la siguiente nota:
Veto parcial al proyecto de Ley de Apoyo Humanitario
El presidente Lenin Moreno envió a la Asamblea Nacional el veto parcial al proyecto de Ley de Apoyo Humanitario.
El documento consta de 32 objeciones que deberán ser analizadas y resueltas por el legislativo en un plazo de 30 días.
Mi veto parcial a la #LeyApoyoHumanitario por la emergencia del Covid-19 prioriza 4 objetivos: reforzar el apoyo a familias ecuatorianas, sostener el empleo, incentivar la producción, y asegurar la provisión de servicios. El país espera una respuesta positiva de @AsambleaEcuador. pic.twitter.com/W2EnEALQ27
— Lenín Moreno (@Lenin) June 9, 2020