China todavía mantendrá los Boeing 737 Max en tierra

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La Administración de Aviación Civil de China (CAAC) indicó que todavía no tiene fechas para permitir vuelos comerciales operados con el Boeing 737 MAX.

Esto pese a que su homóloga estadounidense diese luz verde de nuevo a ese avión.

China fue el primer país en dejar en tierra a los 737 MAX, el 11 de marzo del año pasado, un día después del accidente de Ethiopian Airlines. Este se unió a otro acaecido en octubre de 2018 en un vuelo de la indonesia Lion Air; ambos sucesos dejaron casi 350 muertos.

La CAAC, citada hoy por el diario estatal China Daily, aseguró que no hay cambios en su postura al respecto y que no aprobará que los 737 MAX vuelvan a volar en China.

Condiciones para el Boeing 737 MAX

Las condiciones para que vuelvan a volar son 3: que pasen una inspección de aeronavegabilidad, que los pilotos reciban entrenamiento específico para esos aparatos y que se aclaren las causas de los accidentes para que las modificaciones realizadas por Boeing sean efectivas para evitar otros en el futuro.

La investigación halló que, debido a un fallo técnico, los sistemas de seguridad fallaron. Dichos sistemas evitaban un ascenso demasiado rápido del avión, pero se habían comportado de manera indebida. Así, provocaron descensos precipitados que no pudieron ser controlados por los pilotos y que desembocaron en los accidentes fatales.

Un alto cargo de la Academia de Ciencia y Tecnología de la Aviación Civil del país asiático indicó que «el hecho de que la Aviación Civil estadounidense lo apruebe no quiere decir que otros países tengan que hacer lo mismo».

Algunas cifras

Las aerolíneas chinas cuentan con un total de 97 Boeing 737 MAX en sus flotas.

La crisis causada por los dos accidentes le ha costado a Boeing cerca de 20.000 millones de dólares.

El regreso del 737 MAX a los cielos se producirá en el marco de la pandemia de la covid-19, que ha provocado un acusado descenso de los viajes en avión.

En China, los datos oficiales mostraron una recuperación de hasta el 98% de los vuelos de pasajeros a nivel doméstico en el tercer trimestre. EFE