“Hay un avance del 60% en el tema de combustibles; en el 40% hemos pedido controlar a los empresarios, ellos no deben tener subsidios”, dijo el vicepresidente de la Confederación Nacional de Organizaciones Campesinas, Indígenas y Negras (Fenocin), Hatari Sarango, la mañana de este martes 18 de octubre de 2022 en el espacio de entrevistas de 24 Horas en Teleamazonas.
Sarango manifestó que el Gobierno Nacional ha defendido el subsidio a los combustibles para empresarios, “se benefician los pesqueros, atuneros y camaroneros”, añadió.
El Gobierno ecuatoriano ratificó este sábado 15 de octubre con el cierre de las mesas de diálogo que, junto con las organizaciones indígenas, acordaron mantener el subsidio general a los combustibles bajo los principios constitucionales de subsidiaridad y solidaridad.
Entre las variables consideradas dentro de los criterios de exclusión del subsidio para el segmento automotriz figura el cilindraje del automotor: auto mayor a 2.201 centímetros cúbicos (cc.); camioneta mayor a 3.001 cc; jeep mayor a 2.401 cc; moto mayor a 301 cc.
Además, personas naturales o jurídicas que sean propietarias de tres o más vehículos, excluyendo motos, camiones, volquetas, ómnibus, trailer, vehículo especial, tanqueros.
Los vehículos cuyos propietarios tengan un ingreso igual o superior a 41.603,01 dólares al año con base en la declaración del Impuesto a la Renta de las personas naturales.
El proceso de diálogo fue la salida a la que llegaron el Gobierno y las organizaciones indígenas para poner fin a 18 días de paro; lo cual se selló con la firma de la llamada ‘Acta por la Paz’, el 30 de junio en Quito, impulsada por la Conferencia Episcopal Ecuatoriana que actuó como mediador.
“Hemos pedido un aparato tecnológico para que con la Agencia Nacional de Tránsito se pueda regular y controlar los vehículos matriculados”, manifestó Sarango.
Hatari Sarango señaló que el acta que se firmó el 14 de octubre en el cierre de las mesas de diálogo se convierte en una “carta magna para que el Gobierno Nacional pueda realizar políticas públicas”
Acuerdos y desacuerdos
“En el tema de control de precios no hay acuerdos en su totalidad. El Gobierno Nacional ha dicho que no se puede controlar los mercados de productos industrializados”, recalcó Hatari.
Sarango informó que hay puntos rojos en las mesas de diálogo como: el tema minero, combustibles, control de precios y fomento productivo.