Hasta el 31 de agosto del aƱo en curso, la CoordinaciĆ³n de FiscalizaciĆ³n de la Empresa de Pasajeros ha emitido mĆ”s de 5200 sanciones a los buses, de las diferentes cooperativas.
Estas unidades prestan el servicio como alimentadores del sistema integrado de transporte municipal.
En la actualidad, la CoordinaciĆ³n de FiscalizaciĆ³n controla el buen funcionamiento de todo el sistema integrado y emite sanciones por faltas de tipo operacional y de recaudo.
Entre las sanciones de tipo operativo estĆ”n: el no cumplimiento de la programaciĆ³n, retrasos y desfases de las unidades.
TambiĆ©n contemplan los desvĆos de la ruta no autorizados, no contar con documentos habilitantes para la circulaciĆ³n.
Mientras que entre las sanciones de tipo recaudo se encuentran: la no entrega de boletos a los usuarios, la reventa y reutilizaciĆ³n de boletos, mala aplicaciĆ³n de la tarifa, etc.
La emisiĆ³n de las penalidades, a decir por Mauricio Tayupanta, coordinador de FiscalizaciĆ³n, se las realiza en base al āProcedimiento de FiscalizaciĆ³n de las Unidades Alimentadoras en Terminales y Rutasā.
AsĆ se identifican faltas atentatorias, graves y leves, de igual manera, las multas que deben cancelar las unidades infractoras.
Por ejemplo, por falta atentatoria se debe cancelar 79 dĆ³lares, por las graves 53 dĆ³lares y por los leves 26 dĆ³lares.
Rutas
Durante el perĆodo de anĆ”lisis, las rutas que mayor nĆŗmero de infracciones presentan son ComitĆ© del Pueblo-Terminal-El Labrador; Carapungo-Eloy Alfaro-RĆo Coca; Llano Chico-Terminal RĆo Coca; Manuelita SĆ”enz-Santospamba-Terminal Quitumbe.
Entre las infracciones mayormente cometidas estĆ” el no cumplir con la programaciĆ³n operativa, incumplir Ć³rdenes e instrucciones operacionales, no entrega de boletos, reventa y reutilizaciĆ³n de boletos, retrasos y desfases en programaciĆ³n operativa.