Diego Carrasco, miembro del Directorio de Metro de Quito, comentĆ³ que las paradas que se encuentran ubicadas en diferentes puntos de la ciudad deben ser adecuadas para que no sean inseguras.
A su criterio, de no hacerse las reformas arquitectĆ³nicas a las zonas de influencia de las paradas del Metro habrĆ” inseguridad en estos sectores ademĆ”s de caos vehicular.
Por su parte, la secretaria de Movilidad, Gisel Paredes, asegurĆ³ que las paradas del Metro de Quito estarĆ”n listas para recibir a los usuarios en diciembre, cuando inicien las operaciones de esta mega obra de movilidad, segĆŗn lo previsto.
ExplicĆ³ que el Municipio emprende un proyecto, denominado āZonas Metroā, para garantizar la seguridad de los pasajeros, sobre todo en las paradas del Metro de Quito.
āEstĆ”n pendientes ciertas acciones concretas como la seƱalizaciĆ³n horizontal y vertical. Son elementos importantes que garantizan seguridad vial al peatĆ³n y a los usuarios del sistema Metro de Quito, pero se encuentran dentro de una planificaciĆ³n que de igual forma estĆ” en su fase finalā, comentĆ³ la funcionaria.
Gratuidad
Diego Carrasco confirmĆ³ ademĆ”s que los primeros viajes serĆ”n gratuitos hasta contar con una operaciĆ³n comercial que permita el cobro; es decir, hasta febrero.
āLas mĆ”quinas automĆ”ticas de venta estĆ”n terminando su proceso de fabricaciĆ³n y estĆ”n por venir. Coyunturalmente atravesamos por una situaciĆ³n complicada en cuanto a fabricaciĆ³n y logĆstica. No tenemos una fecha clara de cuĆ”ndo van a llegarā, seƱalĆ³ RaĆŗl Talavera, director tĆ©cnico del consorcio GMQ que operarĆ” el sistema.
Operatividad
Al momento no hay una fecha exacta del inicio de operaciĆ³n del Metro de Quito en toda su capacidad. Al momento se conoce que las autoridades han insistido es que se inaugurarĆ” en Diciembre, tentativamente entre el 15 y el 20.
La conexiĆ³n con el sistema pĆŗblico de transporte se realizarĆ” de manera paulatina y progresiva.