Extrabajadores del Tren Ecuador han alzado su voz para denunciar el completo abandono en el que se encuentran los ferrocarriles. Los antiguos empleados muestran su preocupaciĆ³n ante la situaciĆ³n de los vagones, pues comentan que encuentran grafiteados, oxidados y rotos.
Esta crĆtica situaciĆ³n ha llevado a los denunciantes a pedir que nuevamente se abra la empresa de ferrocarriles, ya sea a travĆ©s de una alianza pĆŗblico-privada o en concesiĆ³n.
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Guillermo Valverde, uno de los extrabajadores, comentĆ³ sobre la necesidad de reactivar la empresa para que este tipo de inconvenientes no vuelvan a ocurrir. Ā«En su momento hubo interĆ©s de empresas internacionales para asumir su gestiĆ³nĀ», dijo.
Videos tomados por los extrabajadores evidencian el deterioro desde el interior de los ferrocarriles, con basura y polvo. AdemƔs, personas desconocidas han ingresado al sitio y robado partes esenciales de las unidades.
El llamado de atenciĆ³n de los extrabajadores incluye la solicitud de enviar guardias para custodiar las instalaciones y prevenir mĆ”s saqueos. Se han reportado robos de herramientas y equipos tecnolĆ³gicos de topografĆa, asĆ como el desmantelamiento de locomotoras, extracciĆ³n de su equipo elĆ©ctrico y tableros.
Residentes cercanos al taller de trenes de Chiriyacu, en el sur de Quito, confirman que a diario delincuentes abandonan el predio llevƔndose partes pertenecientes a los trenes.
A pesar de los intentos por evidenciar la situaciĆ³n en el interior de los trenes, un equipo tĆ©cnico del Ministerio de Transporte impidiĆ³ el acceso a las cĆ”maras de Teleamazonas. Sin embargo, las autoridades confirmaron el robo en el sitio y anunciaron medidas inmediatas para abordar la problemĆ”tica.