Pautas para prevenir robos en el transporte pesado

Ante la coyuntura actual de emergencia sanitaria, el transporte pesado estƔ mƔs expuesto a robos en las carreteras del paƭs.

Tomando en cuenta este incremento de inseguridad en el sector, te compartimos importantes recomendaciones que se deben considerar al momento de conducir un vehĆ­culo pesado para evitar robos y salvaguardar la seguridad de los transportistas.

De acuerdo a cifras de Satrack, empresa de monitoreo y rastreo de transporte, durante estos Ćŗltimos 3 meses creciĆ³ el uso del servicio de monitoreo en tiempo real y acompaƱamiento.

ā€œLos usuarios nos han solicitado este servicio como medida preventiva, ya sea por parte de los dueƱos o los propios conductores de buses y camiones, impulsados, sobre todo, por la incertidumbre econĆ³mica y social que ha producido la pandemiaā€, explicĆ³ Bladimir Vasquez, Gerente Nacional de Servicios de Teojama Comercial.

Si bien, los asaltos a vehƭculos pesados son siniestros que no se pueden controlar del todo; existen ciertas medidas o recomendaciones bƔsicas de seguridad que pueden ayudar a disminuir el riesgo de robo, tales como:

Antes delĀ  viaje

RevisiĆ³n previa: Validar el estado mecĆ”nico del vehĆ­culo ayuda a prevenir que el conductor se quede varado en la vĆ­a, expuesto a peligros.

Para ello se sugiere, revisar si existe alguna luz encendida, si no existen problemas al arrancar y no se presenta ningĆŗn ruido o anomalĆ­a al momento de conducirlo, esto indicarĆ” que se puede emprender el viaje sin problema.

Probar el servicio de monitoreo: Si el vehĆ­culo cuenta con un sistema de monitoreo remoto, es importante comprobar que el botĆ³n de pĆ”nico estĆ© en buen estado y operativo.

Para esto se sugiere presionar el botĆ³n con anterioridad para recibir la llamada de la central.

Celular cargado: Es de vital importancia que el conductor lleve su telĆ©fono mĆ³vil con la baterĆ­a cargada al 100%, especialmente si la ruta es muy larga.

Este es el principal medio de comunicaciĆ³n para solicitar ayuda en caso de asalto o cualquier otro siniestro que se pueda producir en el camino.

Ruta definida: Uno de los errores mƔs comunes que cometen los conductores es no comunicar a su empresa o familia (en caso de ser independiente) la ruta que tomarƔn.

Este dato permite calcular el tiempo aproximado que durarĆ” el viaje, y en caso de presentarse algĆŗn inconveniente, tener una pauta de dĆ³nde puede estar.

Programar las paradas:Ā  TambiĆ©n es recomendable planificar paradas durante la ruta y darlas a conocer a la empresa y familia.

De esta manera, es posible tener puntos de referencia para cualquier alerta.

Seguimiento personalizado: El servicio de monitoreo remoto es una alternativa efectiva y muy Ćŗtil.

Esta herramienta permite al proveedor, la empresa de rastreo satelital, monitorear en tiempo real la ruta que sigue el vehĆ­culo.

Durante el viaje

Realizar Ćŗnicamente las paradas necesarias y programadas. No parar en lugares no autorizados y de alto riesgo.

Nunca dejar la llave conectada en el transporte.

Estar siempre alerta y mirar a los alrededores al subirse y bajarse del vehĆ­culo.

Evitar el contacto con extraƱos y nunca mencionar que tipo de carga transporta el camiĆ³n.

Si el conductor nota una situaciĆ³n sospechosa, se recomienda acercarse de inmediato a una estaciĆ³n policial o sitio urbano mĆ”s cercano.

En caso de tener contratado servicio de monitoreo, se debe presionar el botĆ³n de pĆ”nico.

Mire tambiƩn

De notar alteraciones en el vehĆ­culo cĆ³mo forcejeo de manijas, daƱos en las llantas, etc. comunicarse de inmediato para recibir ayuda. No subirse al vehĆ­culo en esas circunstancias.

SegĆŗn datos de Satrack, la hora de mayor riesgo en carretera es entre las 00h00 y 06h00, evitar circular en esas horas y/o tomar las precauciones respectivas.