El consorcio que administra el Corredor Central Norte reemplazó las unidades articuladas que estaban viejas y deterioradas por unidades convencionales.
Con estos nuevos vehículos se cubre la alta demanda de usuarios y, según la planificación aprobada por el Municipio, en nueve meses estarán operativos nuevos articulados.
Sin embargo, las quejas de los usuarios persisten y denuncian incumplimiento de aforo en unidades del Corredor Central Norte.
Los cambios y modificaciones en el transporte público se realizan con miras a la articulación del sistema Metro de Quito que, según las autoridades municipales, estará operativo al público en diciembre de 2022.
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— Teleamazonas (@teleamazonasec) September 6, 2022