Inician pruebas de funcionamiento del ferrocarril en Chimborazo

Este viernes 22 de septiembre del 2023 iniciaron las pruebas de funcionamiento del ferrocarril en Chimborazo. Cuatro vagones recorrieron 12 kilĆ³metros en el tramo AlausĆ­ – Nariz del Diablo. AsĆ­ lo informĆ³ el Ministerio de Transporte y Obras PĆŗblicas.

Las pruebas se realizaron comandadas por los maquinistas Sergio Luna y Enrique Medina y con decenas de personas, que pudieron disfrutar de esta experiencia. AdemƔs, para llevar a cabo el recorrido el Ministerio de Transporte junto a el Municipio de Alausƭ, Bomberos Alausƭ, exobreros ferroviarios y la Prefectura de Chimborazo limpiaron la lƭnea fƩrrea, derrumbes y maleza en el sector Aguacate.

El objetivo de estas acciones es impulsar el desarrollo econĆ³mico y turĆ­sticos de la zona. Las primeras acciones se realizaron el 15 de septiembre del 2023 con un recorrido de 1.3 kilĆ³metros, desde los talleres del ferrocarril hasta la plaza Eloy Alfaro

AdemĆ”s, las autoridades gubernamentales y locales han realizado trabajos de mantenimiento a locomotoras de de electro diĆ©sel y vapor, vagones y 12 kilĆ³metros de lĆ­nea fĆ©rrea en el tramo AlausĆ­ -NarĆ­z del Diablo.

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En enero de este aƱo, el Gobierno anunciĆ³ su intenciĆ³n de reactivar las seis primeras estaciones durante el primer trimestre del 2023. La primera ruta que se reactivarĆ­a serĆ­a AlausĆ­ – Sibambe, el tren de la Nariz del Diablo, y luego: Quito-Boliche; Ibarra-Salinas; Riobamba-Urbina; Tambo-Coyoctor y DurĆ”n-Bucay.

La liquidaciĆ³n de la empresa pĆŗblica Ferrocarriles del Ecuador comenzĆ³ en 2020 y en agosto del 2023, Jorge Benevidez, presidente del directorio de EMCO, indicĆ³ que este proceso se encuentra a punto de finalizar con un avance del 97%.

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