El Metro de Quito suma un nuevo retraso y ahora se espera que su operación comercial se inicie en el último trimestre de 2023. Con esta son al menos tres ocasiones en las que las autoridades incumplen con la fecha anunciada.
“Hemos planteado unos tiempos nuevos, a través de una comunicación que hemos enviado al Metro, justamente porque la capacitación ha tenido algunos inconvenientes. También hay el tema de recibir las estaciones de manera formal (…) Creo que para la operación completa tendremos que esperar, más o menos, dentro del transcurso de los últimos tres meses del año”, aseguró Verónica Sevilla, presidenta de la empresa operadora.
Sin embargo, este no es el único conflicto a resolver. Sevilla asegura que el Municipio de Quito ya adeuda 10 millones de dólares al consorcio Trasdev-Metro Medellín. “La empresa Trasdev y Metro Medellín han puesto este capital de trabajo porque es muy importante no parar”.
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Tras estas declaraciones, el gerente del Metro de Quito, Efraín Bastidas, aseguró que sí se ha realizado el pago de planillas y las que aún faltan por cancelar están en proceso.
“Estamos en un proceso regular de pago. El día de ayer ha salido uno hacia el operador internacional. Tal vez hay una mala comprensión o entendimiento de que todos los sistemas de pago en el sector público llevan un proceso gradual de diferentes pasos que hay que seguir”, dijo Bastidas.
Recorridos del Metro de Quito
Desde el 17 de abril de 2023, el Metro de Quito arrancó una nueva fase de inducción en la que los usuarios pueden viajar en los trenes, en dos franjas horarias:
- En la mañana: de 07:00 a 10:00.
- En la tarde: de 16:00 a 19:00.
Además, según Bastidas, en las próximas semanas se iniciará la fase de cobro en el sistema de transporte para que los usuarios se familiaricen con la utilización de los códigos QR, al ingreso y salida de cada una de las estaciones.
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